La Rivista

La Rivista Italiche territoriale. Napoli, Palermo e Bari sono nella top 20 dei porti del Medi- terraneo con 2,1 milioni di passegge- ri transitati nel traffico croceristico. L’Italia è poi il primo Paese europeo per traffico Short Sea Shipping mo- vimentato nel 2020 con 286 milioni di tonnellate di merci trasportate, pari al 32%. Ovviamente occorre investire nel traffico intermodale e nell’integrazione di trasporto su rotaia. Oggi solo il 23% delle impre- se sceglie un mix strada ferro per trasportare le merci dall’azienda al porto. Tra il 2018 e il 2021 tale quota era al 17%. Solo 8 porti del sud su 32 sono collegati all’infrastruttura fer- roviaria nazionale. Il secondo fattore importante dello sviluppo della real- tà portuale è la digitalizzazione che supporta semplificazione e sburo- cratizzazione nonché le inefficienze logistiche. Quattro filiere nel settore manifatturiero e produttivo Nel settore manifatturiero e produttivo ci sono quattro filiere: au- tomotive (il Sud Italia produce l’85% dei veicoli italiani con 20 mila ad- detti); l’aerospazio con 320 imprese, 55 università e centri di ricerca e 124 mila addetti; il settore farmaceutico che pesa per il 25% del peso settoria- le nazionale; il settore agrifood che occupa oltre 135 mila addetti con 353 prodotti DOP, IGP e STG. L’Italia (171 casi censiti) è oggi con la Francia (174 casi censiti) ai pri- mi posti con per il reshoring . Per la dimensione d’impresa c’è qui la più alta percentuale di aziende con meno di 50 addetti (97,7% addetti rispetto al 95,3% di media in Italia). Dal Sud Italia transitano poi meta- nodotti con una capacità cumulata di 61 miliardi di m3 di gas annui peri al 15% dei consumi UE-27 cui si aggiungono accordi di fornitura da Algeria, Libia ed Egitto per ridurre la dipendenza dal gas russo. Nel sud inoltre esiste un grande potenziale per la creazione di filiere industriali connesse alle rinnovabili. La densità degli esercizi ricettivi presenti al sud è inferiore alla media nazionale di 7,4 posti per kmq con 4.8 posti. La Rivista · Giugno 2023 9